Ford Ranger 2022

Ford Ranger 2022

Dans le segment en pleine expansion des camions de taille moyenne, le Ford Ranger 2022 se taille une place de choix. Son look est unique et musclé, sa motorisation économique et puissance, et ses capacités surprenantes. Pour 2022, il ajoute même un ensemble esthétique, appelé Splash, qui lui permettra de se distinguer de ses rivaux grâce à des couleurs exubérantes, ainsi qu'à de nombreux éléments esthétiques spectaculaires.

Le Ford Ranger 2022 est un camion bien équilibré qui peut rivaliser avec n'importe quel concurrent, tout en étant considérablement différent en termes de caractère et de capacités du F-150. Il est amusant à conduire sur route et hors route, tout en étant étonnamment confortable. L'habitacle est moins clinquant que certains rivaux, mais il est fonctionnel et la qualité est bonne en plus d'une technologie abondante. Son inhabituel moteur turbocompressé de série offre une puissance surprenante et une économie de carburant supérieure à la moyenne.

En gros, le Ford Ranger 2022, c'est la camionnette intermédiaire qui peut tout faire, et tout bien faire!

Habitacle et technologie

L'habitacle du Ford Ranger 2022 est moderne et bien agencé. On y retrouve un mixte de textures et de matériaux qui lui permettent de se forger une personnalité propre. C'est particulièrement vrai dans les versions entièrement équipées, où le cuir et les garnitures améliorées sont assemblées sans reproche.

Le tableau de bord reçoit un écran moderne et multicolore de 4,2 pouces qui offre plus d'informations et de fonctions. Le modèle haut de gamme Lariat dispose d'un double tableau de bord de 4,2 pouces avec un indicateur de vitesse analogique entre les deux.

Le système SYNC 3 disponible offre aussi un écran tactile de 8 pouces et les fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto. Les graphiques sont nets, et les commandes dans les menus sont logiques. Mais si le conducteur n'a pas envie d'explorer les menus, il lui suffit de passer aux commandes vocales qui sont particulièrement efficaces.

En matière d'espace, le Ford Ranger n'hésite pas. Il propose un empattement de 126,8 pouces et une longueur totale de 210,8 pouces. Si vous souhaitez bénéficier de la banquette arrière pour trois passagers de la cabine SuperCrew, vous devrez vous contenter d'une caisse de 61 pouces, volumineuse pour sa taille. La cabine allongée SuperCab a une caisse de chargement de 72,8 pouces de long.

Les sièges avant sont confortables sur de longs trajets, tandis que la position de conduite (en particulier avec les sièges électriques à huit réglages) est bien meilleure que ses concurrents. On dispose également d'un bon espace de rangement à l'avant avec un bac profond pour le téléphone intelligent, des porte- gobelets et des bacs de porte de grande taille, et un système d'alarme.

Une mécanique éprouvée

Le Ford Ranger 2022 est uniquement équipé d'un quatre cylindres en ligne turbo de 2,3 litres développant 270 chevaux et 310 livres-pieds de couple, et d'une transmission automatique à 10 rapports. Il est offert de série avec un rouage intégral.

Le Ranger peut transporter jusqu'à 1 860 livres de charge utile, la meilleure de sa catégorie. Il peut également remorquer jusqu'à 7 500 livres lorsqu'il est correctement équipé, ce qui le place parmi les meneurs de la catégorie des camionnettes intermédiaires.

Un comportement sportif

Au volant, le Ford Ranger 2022 est étonnamment dynamique. Il semble plus proche des multisegments de Ford que des camionnettes traditionnelles. Il est réactif et amusant par rapport à ses rivaux de taille moyenne. La direction, en particulier, est rapide et réactive. Le moteur turbocompressé contribue encore plus à cette sensation de légèreté. Grâce à des lames paraboliques en arrière, le Ford Ranger 2022 propose un roulement suffisamment ferme pour ne pas s'affaisser ou vaciller, mais aussi suffisamment souple pour absorber les bosses.

De plus, le Ford Ranger est un véritable maitre du hors route. Son ensemble FX4 lui confère des capacités impressionnantes, lui permettant de franchir des chemins difficiles. Un nouvel ensemble Tremor ajoute des plaques de protection, des suspensions surélevées et de nombreuses autres caractéristiques qui le rendent encore plus performant lorsqu'il part à l'aventure.

Et parce que le Ford Ranger 2022 est aussi un véhicule pour toute la famille, il est doté de série de caractéristiques de sécurité, notamment le Co-Pilot 360 de Ford, un ensemble d'aides à la conduite éprouvées.

Spacieux, capable de hors route comme de randonnées urbaines, le Ford Ranger 2022 est définitivement une alternative intelligente pour les amateurs de camionnette qui préfèrent les dimensions moins imposantes.

Ford Ranger 2022

En résumé

  • Moteur 4 cylindres turbo 2,3 L
  • Puissance de 270 chevaux
  • Couple de 310 livres-pied
  • Traction intégrale de série
  • Boite automatique 10 vitesses
  • Capacité de remorquage de 7 500 livres
  • Capacité de chargement de 1 650 livres
  • Groupe d'option FX4
  • Version Tremor hors route
  • Version Splash offerte
  • Système Terrain Management optionnel
  • Sécurité Co-Pilot 360

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